Контактный телефон
в Днепропетровске и в других городах
  • +7 (495) 639-93-00
    8 800 бесплатно и с мобильных8 (800) 333-03-10
  • +7 (812) 424-79-70
    8 800 бесплатно и с мобильных8 (800) 333-03-10
  • +7 (343) 339-47-71
    8 800 бесплатно и с мобильных8 (800) 333-03-10
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (831) 261-38-00
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (3452) 69-21-95
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (8612) 38-85-11
  • +7 (3472) 24-24-19
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (4822) 39-54-03
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (3512) 20-54-09
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (4862) 22-20-19
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (3822) 70-03-03
  • +7 (727) 350-56-20
  • 8 (800) 333-03-10
    8 800 бесплатно и с мобильных+7 (4842) 20-07-44
  • +38 (056) 790-91-90
  • +38 (044) 237-71-11
  • +38 (057) 728-53-24
  • +38 (048) 734-41-73
  • +38 (032) 253-01-10
  • +49 (208) 205-83-073

Новости

Изменить период

Никелевый катализатор для топливного отсека японского грузовика

Топливо и технологии его производства по праву считаются самым перспективным направлением в современном мире. Ведь альтернативные источники питания, не загрязняющие окружающую среду и имеющие высокий коэффициент полезного действия — это наше будущее. Японские ученые в последнее время очень активно участвуют в подобных разработках. Их новым изобретением стал новый грузовик с совершенно необычной топливной системой. Прототип такой техники был представлен широкому кругу заинтересованных лиц в выставочном зале Tokyo Motor Show. Уже сейчас изобретение вызвало массу обсуждений и привлекло к себе повышенное внимание.

Источником топлива для такого агрегата служит система, работающая по принципу водородных батарей. Стандартным дополнением к высвобождающей энергию водородной реакции служит платина. Такой дорогостоящий вспомогательный элемент исполняет роль мощного катализатора и ускоряет протекание основного взаимодействия. Принципиальным отличием новых топливных элементов японского происхождения является замена редкой и дорогой платины более дешевым никелем или кобальтом. Никелевый заменитель проявляет такую же коррозионную стойкость при взаимодействии с едким составом электролита, но учитывая боле низкую цену, значительно удешевляет всю конструкцию. Топливом в данном грузовом автомобиле служит особая жидкая субстанция, под названием гидразингидрат. Благодаря жидкому состоянию особое вещество облегчает заправочный процесс, но обеспечивает ту же работоспособность автомобиля, что и газообразный водород. Для предотвращения непредвиденных ситуаций грузовая машина оснащена дополнительным блоком электрического типа. Такая разновидность генератора при непредвиденных ситуациях в пути сможет заменить уникальный топливный элемент.

Привлекательный внешний вид нового автомобиля и его необычная топливная система стали залогом успеха прототипа в выставочном зале. Сейчас машина прошла комплекс предварительных испытаний и готовится к поточному выпуску. Кроме необычного источника питания данное чудо техники отличает стандартное японское качество и высокая степень безопасности. Поэтому ученые прочат новому представителю грузового машиностроения большую популярность и долгое будущее. Кстати отказ от дорогостоящего катализатора и замена его никелем еще более повысит конкурентную способность автомобиля, связанную со снижением себестоимости грузовика.

Смотреть все новости
Перезвоним за 30 секунд.
Бесплатно!
Обратный звонок