Сталь 20ФЛ

Обозначения

Название Значение
Обозначение ГОСТ кирилица 20ФЛ
Обозначение ГОСТ латиница 20FL
Транслит 20FL
По химическим элементам 20V

Описание

Сталь 20ФЛ применяется: для изготовления литых крупногабаритных деталей грузовых вагонов (корпус автосцепки, тяговый хомут, надрессорная балка и боковая рама тележки); литых деталей металлургического и горнодобывающего оборудования; ответственных литых деталей автосцепного устройства и тележек грузовых и пассажирских вагонов, электро- и дизельпоездов и локомотивов.

Стандарты

Название Код Стандарты
Отливки стальные В82 ГОСТ 977-88, TУ 24.05.486-82

Химический состав

Стандарт C S P Mn Cr Si Ni Fe Cu V
ГОСТ 977-88 0.14-0.25 ≤0.05 ≤0.05 0.7-1.2 - 0.2-0.52 - Остаток - 0.06-0.12
TУ 24.05.486-82 0.17-0.25 ≤0.04 ≤0.04 0.8-1.2 ≤0.3 0.3-0.5 ≤0.3 Остаток ≤0.3 0.07-0.13
Fe - основа.

Механические свойства

Сечение, мм sТ|s0,2, МПа σB, МПа d y, % KCU, кДж/м2
Без термообработки
6 ≥355 ≥610 ≥22 ≥47 -
Отливки деталей ж.д. состава. Нормализация или нормализация + отпуск
- 294-343 ≥490 ≥20 ≥30 ≥490
Нормализация при 1170 °С + нормализация при 940 °С + отпуск при 650 °С
6 ≥405 ≥620 ≥25 ≥58 -
Отливки деталей ж.д. состава. Нормализация или нормализация + отпуск
- ≥343 ≥510 ≥18 ≥25 ≥490
Отливки. Нормализация при 920-960 °C + отпуск при 600-650 °C, охлаждение на воздухе
100 ≥294 ≥490 ≥18 ≥35 ≥490
Нормализация при 940 °С
6 ≥320 ≥550 ≥29 ≥62 -
Нормализация при 940 °С + отпуск при 650 °С, охлаждение на воздухе
6 ≥355 ≥530 ≥27 ≥59 -
Термоциклирование: нормализация при 1070 °С, охлаждение на воздухе + отпуск при 520 °С, охлаждение на воздухе + нормализация при 870 °С, охлаждение на воздухе + отпуск при 520 °С, охлаждение на воздухе + нормализация при 850 °С, охлаждение на воздухе + отпуск при 520 °С, охлаждение на воздухе + нормализация при 810 °С, охлаждение на воздухе
6 ≥440 ≥635 ≥25 ≥56 -

Описание механических обозначений

Название Описание
sТ|s0,2 Предел текучести или предел пропорциональности с допуском на остаточную деформацию - 0,2%
σB Предел кратковременной прочности
d Относительное удлинение после разрыва
y Относительное сужение
KCU Ударная вязкость